这两天，“爱代驾”扬州分公司的员工都沉浸在悲伤的氛围中。他们的好同事，今年42岁的代驾司机丁师傅在代驾岗位上突发脑溢血不幸去世。难能可贵的是，丁师傅在临走前一刻，牢牢把握方向盘，慢慢踩下刹车，安全地将客人乘坐的汽车停稳，避免了一场事故的发生。

2月10号晚上9点左右，市民钱先生与亲友在淮海路美食街刚吃完饭，由于喝了点酒不能开车，于是便通过“爱代驾”找来了一名代驾司机，请代驾司机将车开回家，可是意外发生了。钱先生说：“当时我坐在副驾驶，这名司机开了没多久，我便感觉车辆跑偏了。同时发现司机的头已经耷拉下来了。”

至今惊魂未定的钱先生告诉记者，当时车辆行驶在淮海路与四望亭路交岔口，车辆已经失控，往马路另一侧冲过去。此时的代驾司机身体已经不受控制，并且出现了口吐白沫、浑身抽搐等症状。危急关头，让钱先生感动的一幕发生了。“这名代驾司机确实很负责，很敬业。即便身体出现了上述症状，仍然忍着疼痛，用尽全身最后的力量和意识松下油门，紧急踩住刹车。”

钱先生说，代驾司机踩下刹车后，加上他自己将方向盘扶正，失控的车辆很快停了下来，没有发生交通事故。不过当120急救车辆到达现场后，司机丁师傅已经救不过来了。

代驾司机在工作岗位上离世，代驾公司是否应承担相应的补偿义务？

由于公司和司机属于合作关系，而非雇佣关系，因此，丁师傅的离世不能算作工伤。丁师傅所属公司的负责人苏经理表示，虽然他十分同情丁师傅的遭遇，也自掏腰包进行了捐款，不过工伤肯定不能算。“代驾师傅的收入只有10%上缴公司，剩下的全部属于代驾师傅自己。”

苏经理表示，扬州市区大多代驾司机属于兼职，属于第二份职业，挂靠的代驾公司不会帮助缴纳任何保险，专职代驾司机除外。“我们也发动所有司机捐款，到目前已经捐了1万3千多，然后我们倡议昨天晚上的爱代驾收入，所有司机的收入，我们都捐出来。”

记者采访律师了解到，代驾这个行业不能参照劳动关系来判定，代驾司机与所挂靠的公司确实属于合作关系，可以通过《民法通则》来调整。“如果是雇佣关系，那么有名文规定，工作过程中受伤或者死亡，必须算工伤，不过合作关系，只能通过人文关怀来获得一定补偿。”

律师表示，作为刚兴起不久的代驾行业，我国相关法律条文确实存在一定空白部分，丁师傅这种情况，没有具体的法律条文规定可以赔偿多少。